壓力傳感器是工業(yè)實踐中*為常用的一種傳感器，而我們通常使用的壓力傳感器主要是利用壓電效應制造而成的，這樣的傳感器也稱為壓電傳感器。我們也知道當機械力撤掉之后，又會重新回到不帶電的狀態(tài)，也就是受到壓力的時候，某些晶體可能產(chǎn)生出電的效應，這就是所謂的極化效應。下面給大家看看壓力傳感器：http://qthfqqb.cn/pressuresensor_Category_948_1.html
    那么它是怎么工作呢？下面給大家簡介下：進氣壓力傳感器檢測的是節(jié)、氣門后方的進氣歧管的**壓力，它根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負荷的數(shù)值檢測出歧管內(nèi)**壓力的變化，然后轉(zhuǎn)換成信號電壓送至電子控制器（ECU），ECU依據(jù)此信號電壓的數(shù)值，控制基本噴油量的數(shù)值。
    進氣壓力傳感器種類較多，有壓敏電阻式、電容式等。由于壓敏電阻式具有響應時間快、檢測精度高、尺寸小且安裝靈活等優(yōu)點，因而被廣泛用于D型噴射系統(tǒng)中。
     當機械力撤掉之后，又會重新回到不帶電的狀態(tài)，也就是受到壓力的時候，某些晶體可能產(chǎn)生出電的效應，這就是所謂的極化效應。科學家就是根據(jù)這個效應研制出了壓力傳感器。

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